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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 幸福彰化 多元文化同盟會

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為讓縣民更加瞭解聘僱外籍勞工應注意的法令與資訊，提倡尊重、包容、互助的友善職場，並宣導外籍勞工正當休閒娛樂活動，彰化縣政府特別在今年規劃幸福彰化—多元文化同盟會等結合法令宣導、休閒娛樂、急救訓練及便民諮詢服務的系列活動，並於昨（十一）日上午在縣府中庭舉辦「移工逗陣來打拚—幸福彰化一家親」今年度外籍勞工系列活動宣傳記者會，由彰化縣副縣長陳善報表示，期望藉由這一系列活動，讓雇主更瞭解聘僱外籍勞工相關法令，也讓外籍勞工藉由參加活動紓解思鄉情緒，安心工作。首場活動為歡慶泰國潑水節，將於十四日在鹿港文武廟前廣場舉辦「幸福彰化—多元文化同盟會」，歡迎民眾踴躍參與盛會。

陳副縣長表示，彰化縣有五萬多位外籍移工，為了讓外籍移工在彰化工作得非常舒適，也讓雇主瞭解僱用外籍勞工的相關法令規定，縣府團隊舉辦寓教於樂的外籍勞工系列活動，如十四日舉辦的「幸福彰化—多元文化同盟會」要讓外籍勞工歡度泰國的節慶，感受家鄉節慶的喜悅，同時學習相互尊重與文化包容，讓雇主能夠安心僱用外籍勞工，外籍勞工能夠融入台灣的生活，並在彰化安心工作。

陳副縣長表示，系列活動接續為慶祝印尼新年，將於六月十六日舉辦「歡慶印尼開齋節」，接著將在七月二十八日舉辦大眾喜愛的休閒娛樂活動—「幸福彰化—相揪逗陣看電影」，最後在九月因應中秋佳節，舉辦「幸福彰化—歌喉讚」活動，藉由這一系列的休閒活動，讓外籍勞工感受台灣的溫暖。此外，陳副縣長也歡迎外籍移工與新住民參與七月十四日盛大舉辦的王功漁火節踩街活動，讓在地活動更多元更國際化。

馬尼拉經濟文化辦事處台中分處勞工中心主任菲爾德表示，全球有約一千萬民菲律賓移工，在台灣也有約十八萬人，感謝台灣對非籍移工的照顧，尤其台灣有相當完備的勞動法令與勞工服務協助機構，更為移工辦理相關家鄉節慶活動，讓移工有家的感受；服務於台灣玻璃工業股份有限公司的移工代表馬賽羅說，非常開心來到台灣工作。

 將改全線雙向4車道 台九線台東段拓寬環評初審過關

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2018年06月14日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

環保署14日建議通過台九線台東路段拓寬計畫環評初審，不過將拆遷466棟屋舍，仍讓專業小組感到擔憂，更質疑當地居民是否目前仍不知情，為何沒有任何民眾或團體到場旁聽。

14日台九線台東路段拓寬計畫環評初審，獲專案小組建議通過。賴品瑀攝。

台九線是東台灣重要的公路幹道，路線從台北市到屏東楓港，此次進行環評的是花東公路中，從台東縣界至台東市的部分，總計46公里。

「一條安全回家的路。」公里總局指出，台九線台東路段目前多為單線設計，由於線形不佳、蜿蜒路段無適當加寬等，常有違規逆向超車等，每年有100次以上的重大車禍，每年死傷約200人，是事故最多的路段。

公路總局提出的改善策略，主要是改為中央有分隔島的雙向4車道，也將設置自行車與人行綠帶。公路總局指出，花蓮段2012年拓寬後事故嚴重程度明顯減輕，預估此案將使每年減少35.3至92.6件事故。 台9線。圖片來源：交通部

這個拓寬計畫將拆遷466棟房舍，其中436棟拆遷局部，全部拆遷有30棟。不過目前公路總局尚未與居民展開溝通，也讓小組對於審查沒有任何民眾與團體前往旁聽感到疑惑，擔心民眾是否都還不知情。環委王价巨擔憂，400多戶並非小數目，環評前還沒有拆遷戶溝通，怎麼評估社會衝擊？公路總局表示，將以市價價購或徵收處理，對於低收入戶也將提出安置計畫。

之前的兩次初審，鹿野段與鹿野活動斷層地質敏感區範圍有3處重疊也獲關注。公路總局表示，2處為在初鹿賓朗路段，已是既有的道路，且屬低路堤與平面，影響較小。 台9線從台東關山鎮到鹿野鄉的武陵路段。圖片來源：交通部。

而鹿野外環線路段有長達2公里的重疊處，公路總局表示，盡量配合既有的東33鄉道做拓寬，不過在永樂路轉龍馬路段，需要以300公尺高架橋樑通過。先前曾經討論隧道、路堤等其他替代方案，不過公路總局表示，採隧道的話，除了造價高昂，也有可能遭遇鬆散岩體，有因豪大雨引發滲水的可能，工程難度較高。

此外，公路總局提出的景觀模擬圖，一度遭小組質疑失真，不過公路總局表示，未來會比照花蓮景觀大道的模式，在設計前先舉行景觀會議討論。 延伸閱讀

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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。

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